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二合一送料機減速器的故障排除

編輯:翊銘編輯部 常見問題 2018-02-06 閱讀次數:1968


二合一送料機的機械設備能夠高效穩定運行,主要依靠其科學合理的結構設計。二合一送料機的馬達必須搭配加裝一款合適的減速器,減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要。二合一送料機配置的減速器是一種相對精密的機械,但由于減速器運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障現象,主要是減速器軸承室磨損;齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;傳動軸軸承位磨損;結合面滲漏。


當二合一送料機出現以上故障常常會出現異響、顫動或不工作,滲漏問題表現為結合面油污嚴重,此時應停機檢查,以免機械故障損壞送料機其他部件或燒壞電機。


針對二合一送料機減速器磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂,在二合一送料機的使用中會出現顫動或者不動;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。


在生產現場可以根據實際情況解決處理,在需要較大的更換和維修改動時需要聯系設備廠家技術人員操作。對于二合一送料機減速器滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速器后,更換密封墊片、涂抹密封膠或高分子材料可現場治理滲漏,克服二合一送料機振動造成的影響。自動送料機功能齊全,適用性廣,操作簡單,使用方便,性能穩定。在自動送料機的長期使用中,我們會偶爾遇到送料機不能自動送料的現象,當遇到這類情況請不要慌張和焦躁,我們可以通過簡單的自查排除故障,在短時間內恢復正常生產計劃。


自動送料機不送料屬于偶發現象,主要表現為調試好設備后轉換到自動送料機時,按啟動鍵,送料機只送一次料,后續就不再自動送料,而此時轉換到手動控制,寸進寸退都是正常。這時就需要我們首先排查送料機計數是否達到設定數量,如達到后設定數量,歸零后就能正常啟動自動送料了;對于單步距送料機,需要檢查是否在第一步以外的步距中設置了送料長度或次數設定,如有設定,需歸零除其他設定;送料機剪切功能使用時,查看剪切延時及剪切時間是否調節過短,重新調節時間可恢復送料機正常。


在排查完自動送料機設置參數之后,就要檢查沖床的凸輪輸出是否出現松動和故障,常見的故障有:送料機的自動送料信號線扯松或脫落;感應開關失靈損壞或松動。


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